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陸客銳減，政府打出新南向政策，招攬東南亞旅客來台觀光，但南部地區觀光業者哩程 信用卡皆無感，連台鐵阿里山森鐵管理處也嘆，沒看見成效之餘，觀光人數相較去年硬是少了一半。

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阿里山森鐵管理處營運組長簡信立表示，森鐵神木線占陸客最信用卡繳燃料稅免手續費大宗，因其規畫步道偏下坡，對觀光客以步行的方式遊各車站特色，較為舒適，為多數旅行社規畫景點的首選，但自蔡政府上任後，陸客搭乘森鐵遊玩阿里山的次數明顯減少。簡信立表示，以神木線來說，去年人數統計，日平均吸引2273人，今年日平均僅只有1293名，少了快一半的人數。他坦言，政府積極向東南亞旅客招手，彌補陸客不來的損失，而實際情況，就看數據而言，理應日平均差距會縮減，但看不見任何成效。

阿里山沿線觀光簡姓業者分析，陸客不來影響甚鉅，以點線面來談，陸客不論是在歷史背景、語言與台灣較為相近，文化差異不大，要將各級產業全面帶動，並非難題，相對日、韓、東南亞旅客，語言方面就是一道阻礙，且其消費力也落差很大。簡姓業者坦言，陸客消費力確實較高，看上眼就買整組，有些還會回流，但以日、韓、東南亞來說，消費力本身就不強，因語言無法溝通，就削減一半優勢，大多僅走馬看花。他說，或許政府有積極推行新南向政策，但以現實狀況來說，有沒有招攬根本無感。(中國時報)

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