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陸客銳減,政府打出新南向政策,招攬東南亞旅客來台觀光,但南部地區觀光業者哩程 信用卡皆無感,連台鐵阿里山森鐵管理處也嘆,沒看見成效之餘,觀光人數相較去年硬是少了一半。

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阿里山森鐵管理處營運組長簡信立表示,森鐵神木線占陸客最信用卡繳燃料稅免手續費大宗,因其規畫步道偏下坡,對觀光客以步行的方式遊各車站特色,較為舒適,為多數旅行社規畫景點的首選,但自蔡政府上任後,陸客搭乘森鐵遊玩阿里山的次數明顯減少。簡信立表示,以神木線來說,去年人數統計,日平均吸引2273人,今年日平均僅只有1293名,少了快一半的人數。他坦言,政府積極向東南亞旅客招手,彌補陸客不來的損失,而實際情況,就看數據而言,理應日平均差距會縮減,但看不見任何成效。

阿里山沿線觀光簡姓業者分析,陸客不來影響甚鉅,以點線面來談,陸客不論是在歷史背景、語言與台灣較為相近,文化差異不大,要將各級產業全面帶動,並非難題,相對日、韓、東南亞旅客,語言方面就是一道阻礙,且其消費力也落差很大。簡姓業者坦言,陸客消費力確實較高,看上眼就買整組,有些還會回流,但以日、韓、東南亞來說,消費力本身就不強,因語言無法溝通,就削減一半優勢,大多僅走馬看花。他說,或許政府有積極推行新南向政策,但以現實狀況來說,有沒有招攬根本無感。(中國時報)

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