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▲俄羅斯向中國出口的AL-31F發動機,被廣泛應用於殲-11A、殲-11B早期批次和殲-15戰鬥機。(圖/翻攝自大陸網站)

大陸中心/綜合報導

大陸為集中研發航空產業「心臟」,去年新掛牌成立中國航空發動機集團,近日有關航空發動機的話題再次引發關注。有媒體報導指出,殲-10、殲-11所配備俄製AL-31F發動機,平均經過4年就必須更換,為延長其壽命,中國空軍投入專門力量,從900小時一舉延長到1500小時。

事實上有關「為發動機延壽」的說法最早出現在2010年7月中央媒體組織的一次集中報導中。當時官媒報導中國空軍5719工廠的事蹟時指出:該廠專門組織精兵強將集中攻關,自主創新了21項具有國際先進水平的三代飛機發動機關鍵部件再製造技術,突破了由少數西方國家對航空發動機再製造技術的壟斷。

報導進一步說,該項技術使空軍三代戰機的發動機壽命從900小時延長到1500小時,相當於使1台發動機發揮了1.6台發動機的作用,取得了巨大的國防軍事、經濟和社會效益。對此,外界普遍分析認為,該報導所指的發動機就是俄制AL-31F航空發動機。

AL-31是俄羅斯土星科研生產聯合體生產的一系列渦輪扇發動機,最初始用於蘇-27戰鬥機上。其衍生的AL-31FN型號是俄國專門針對中國的殲-10單發戰鬥機所研製。據過去的公開資料顯示,俄羅斯在2003-2009年前後交付276台AL-31FN發動機;2013年雙方又再簽下總值超過5億美元的123台AL-31FN發動機軍購合約。

▼俄羅斯土星科研所研製的AL-31FN渦輪扇發動機。(圖/翻攝自維基百科)

中國國防科技大學國家安全與軍事戰略研究中心軍事專家王群教授表示,軍用航空發動機的壽命太短,至少會帶來兩個方面明顯的問題。一個是必需為戰機備用數量更多的發動機,激增戰機壽命期的使用費用,增加戰機的後勤保障壓力;另一個則是需要頻繁更換發動機,影響戰機平時的作戰訓練和任務執行,減弱戰機戰時的持續作戰能力。

至於如何通過技術改進提高發動機壽命,王群介紹,一方面可以通過採用新的工藝和技術升級或改裝等措施,提高一款新組裝或新研制的航空發動機的壽命;另一方面能夠利用工藝改進和新材料應用等手段修復核心部件,延長一款舊航空發動機的壽命。

▼瀋陽飛機集團生產的殲-11B戰機。(圖/翻攝自大陸國防部網)

此外,2010年的報導還透露,「軍用航空發動機零部件再製造技術及其應用」科研項目正式立項,獨創了具有我軍特色的鑄造高溫合金粉末冶金、鑄造合金零件表面微損傷無變形、壓氣機轉子葉片自動微弧等離子焊接等21項再製造關鍵技術,形成了一批具有自主知識產權的高水平科技成果,使新型戰機發動機維修的一系列關鍵難題迎刃而解。

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2017-01-2012:22

〔記者鄭瑋奇/台北報導〕交通部長賀陳旦今日參加民航局70週年局慶,接受媒體訪問是否要讓Uber停業,及台鐵產業工會春節時,將動員千人發動依法休假等問題時表示,Uber停不停業,是看有無做違法事情;至於台鐵產工揚青年首次購屋優惠貸款內政部言依法休假,賀陳旦說,還是有很多台鐵員工有服務的責任心,也強調這些動員都在合理估算下,管理單位跟交通部會在這件事上做會好準備,不會讓台鐵服務在春節這最重要的返鄉時刻打折扣。對於Uber昨日宣布將與中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會合作,賀陳旦表示,樂見Uber技術幫助提升台灣計程車服務與消費者滿意度,不過是否要讓Uber停業,還是要看他們有無違法,交通部基本上一定要依法行政。至於下週就要過年,台鐵產工揚言要發動依法休假,賀陳旦認為,產工訴求一直有相關單位進行處理,假如上千位台鐵員工有意見,可循各式各樣管道表達,相關管理單位都會協助化解,員工其實大可不必一開始就心存無法得到合理答覆,要用最激烈方式抗爭的念頭。不過賀陳旦也強調會做好準備,很多台鐵員工還是有服務責任心,不會讓台鐵在春節這最重要的返鄉時刻的服務打折扣。另外,賀陳旦也說,人力缺額不是單獨交通部可解決,但行政院非常願意在制度與員額上面給予協助,這件事已有良好開始,各工汽車貸款率利最低銀行會幹部應該都有所了解;若有最新狀況,會在最短時間內讓員工了解。復興航空解散後,花蓮兩條航線2月15日後由誰要接手,賀陳旦說,國內航線航權分配已有進展,完成行政程序後,就會讓社會了解接替情況。

鉅亨網新聞中心央廣網北京2月2日消息(記者劉會民王楷)據中國之聲《全國新聞聯播》報道,據國家旅遊局數據中心測算,今年春節假期前六天,全國旅遊消費超過四千億元,接待遊客超過3.2億人次。今年春節成為有史以來旅遊過年最火的一年。去年春節期間,全國共接待遊客3.02億人次,實現旅遊收入3651億元。今年春節假期旅遊市場繼續升溫,截至昨天,春節期間前六天的遊客數量和消費規模均已超過去年。丁酉雞年旅遊市場實現「開門紅」的同時,「史上最熱的春節旅遊潮」也因此誕生。根據國家旅遊局數據中心節前的調查,自然風景區、名勝古蹟、傳統的觀光遊覽景區為遊客的首選,其中樂園、冰雪、溫泉、祈福四類景區在春節最熱鬧。國家旅遊局新聞發言人薛亞平介紹,年輕人熱衷的滑雪溜冰、看北極光和冰雕的冰雪路線仍受追捧。郵輪游、親子家庭游、主題游市場熱度不減。從遊客流向看,「南下避寒」和「北上賞雪」是今年春節國內中遠程旅遊的主要流向。短程旅遊則以城市流向周邊及城郊的休閒度假游為主。出境游的趨勢也依然明顯。中國未來研究會旅遊分會副會長劉思敏表示,受經濟發展等因素影響,春節旅遊仍將在我國民眾生活中扮演着越來越重要的角色。不斷增長的旅遊消費需求,也包括旅遊成為消費升級的重要載體,再加上長假比較稀缺,所以春節期間的旅遊需求可能甚至就超過了探親、團聚的需求。旅遊過年、行動過年、在外過年會成為越來越重要的、新的過年方式。(來源:央廣網)【作者:和訊獨家】【了解詳情請點擊:www.hexun.com】
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